Zināšanas par riteni: galvenā atšķirība starp matētajiem riteņiem un hroma riteņiem!

1. Dažādi procesi:

Notīrītais ritenis ir riepas daļa, kas ir spiesta iziet cauri veidnei zem ārējā spēka iedarbības caur metāla apstrādi, un tiek saspiesta krustojums -} sekcijas laukums, un nepieciešamais iekšējais profils atbalsta mucas formas un centra uzstādīšanu uz ass.

Hroma ritenis ir izmantot elektrolīzes principu, lai uz riteņa uzplauktu citu metālu vai sakausējumu slāni. Šis ir elektrolīzes izmantošanas process, lai metāla plēves slāni piestiprinātu metāla vai citu materiālu virsmai, lai novērstu metāla oksidāciju (piemēram, rūsa). Uzlabot nodiluma pretestību, elektrisko vadītspēju, atstarošanos, izturību pret koroziju (vara sulfāts utt.) Un uzlabo estētiku.

2. atšķirīga dinamika:

Hroma riteņa virsmai ir spogulis -, piemēram, efekts, ko var izmantot kā spoguli, lai apgaismotu cilvēkus; Notīramam ritenim ir tekstūra, un matētajam ritenim ir tekstūra, kas izskatās pēc tā pēdas. Tāpēc matētais ritenis ir dinamiskāks nekā hroma ritenis.

3. Atšķirīgs virsmas spilgtums:

Hroma riteņu virsma ir salīdzinoši spilgta un izskatās līdzīga spilgtajām hroma sloksnēm uz automašīnas, tāpēc hroma riteņu virsma ir gaišāka nekā matētie riteņi.

Matēts ritenis

Hroma ritenis