Tendence okeāna kravas pārvadā

Pēdējo mēnešu laikā, pateicoties pandēmijai, ir palielinājies pieprasījums pēc precēm, jo ​​patērētāji vēršas pie E - komercijas iepirkšanās no mājām. Šis pieprasījums ir izraisījis konteineru trūkumu, kā rezultātā palielinās spiediens uz kravas pārvadājumu līmeni.

Tomēr pēdējās nedēļās kuģniecības līnijām ir pievienota lielāka ietilpība, kas izraisa nelielu likmju samazināšanos. Turklāt sastrēgumi ostās un termināļos, kas saistīti ar kuģiem, kas gaida piestātni, ir atvieglojuši, samazinot sastrēgumu piemaksas un nokavējuma maksu.

Vēl viens faktors, kas veicina okeāna kravas pārvadājumu līmeņa nepastāvību, ir globālais kuģniecības konteineru trūkums, ko izraisa piegādes ķēdes traucējumi. Tas ir izraisījis konteinerizētu preču, ieskaitot izejvielas un gatavos izstrādājumus, cenu pieaugumu.

Turklāt, sākoties maksimālajai sezonai, kravu likmes ir sākušas palielināties, pateicoties lielākam pieprasījumam pēc precēm, jo ​​mazumtirgotāji gatavojas svētku sezonai. Nozare arī cieši vēro Ķīnas Zelta nedēļas sekas, jo tā varētu izraisīt pagaidu ražošanas pārtraukšanu un samazināt nosūtīšanas spēju, izraisot īslaicīgu konteineru trūkumu.

Kopumā, neraugoties uz nelielu likmju samazināšanos pēdējās nedēļās, paredzams, ka okeāna kravu pārvadājumu likmes turpinās pieaugt, jo pieaug pieprasījums pēc precēm, kad ekonomikas atjaunojas un palielinās ražošana. Nozare turpinās cieši uzraudzīt mainīgo situāciju un attiecīgi pielāgot likmes.