Sastrēgumi Rietumamerikā kļūst labāki? Pārāk agri!

Tides Mesīnas ostā ir parādītas atvieglošanas pazīmes, un kuģu skaits, kas gaida zvanu ostā uz pusi uz pusi no janvāra augstuma un konteineru apstrādes paātrināšanas. Bet nozare brīdina, ka tā var būt tikai īslaicīga parādība. Alans Makkorks, Yusen termināla izpilddirektors un citi, sacīja, ka sūtījumi konteineru termināļos nesen ir paātrinājušies un arī ātrāk tiek nogādāti iekšzemes vietās, galvenokārt tāpēc, ka Mēness Jaunais gads un importa palēnināšanās laikā tika izslēgta Āzijas rūpnīcu izslēgšana. Turklāt ir ievērojami samazināts to darbinieku skaits, kuri nav darba dēļ vīrusa dēļ ostā, kas arī palīdz paātrināt loģistiku.

Sastrēgumi Dienvidkalifornijas ostās ir ievērojami uzlabojušies, un gaidīšanas kuģi samazinās no visa - laika augstākā līmeņa 109 janvārī līdz 48 6. martā, kas ir zemākais līmenis kopš pagājušā gada septembra. Pirms uzliesmojuma parasti bija ļoti maz kuģu, kas gaidīja piestātni. Tajā pašā laikā kritās arī ASV importēšanas kravas apjomi. Ienākošie kravas apjomi Losandželosas un Longbīčas ostās decembrī samazinājās līdz 18 mēnešu zemākajam līmenim pēc tam, kad janvārī palielinājās tikai par 1,8 procentiem. Konteineru gaidīšanas laiki arī kritās no rekordlieliem.

Neskatoties uz to, ārējā pasaule uzskata, ka osta var tikai īsi elpot, un situācija nākotnē joprojām būs saspringta. Sea - izlūkošanas prognozes, ka ilgi gaida, kad ostā nonāks ASV rietumos. Nākamajos trīs mēnešos vidējais nedēļas rietumu iknedēļas importa apjoms būs par 20% lielāks nekā tajā pašā periodā pagājušajā gadā. Sea - izlūkošanas izpilddirektors Alans Mērfijs sacīja, ka līdz aprīlim ostā varētu būt no 100 līdz 105 kuģi.

Riteņu pasūtījumi jūs gaida!