Padomi sakausējuma riteņu kopšanai

Kopš autotransporta dzimšanas pārvadājumu operatori ir centušies samazināt degvielas izmantošanu un palielināt kravas. Pēdējo desmit gadu laikā nozares virzība uz sakausējumu riteņiem, jo ​​tie ir daudz vieglāki nekā tērauda riteņi, ir redzējuši, ka daudzi ražotāji veido sakausējuma diskus par standarta uzstādīšanu dažādiem modeļiem.

Piemēram, gandrīz pusi tonnas (476 kg) svara taupīšanas iegūst standarta, kas aprīkots ar vieglmetāla riteņiem, salīdzinot ar tērauda riteņiem. Tas ir aku - dokumentēts fakts, ka vieglāki transportlīdzekļi uzlabo ritošo pretestību, samazina degvielas patēriņu un ļauj veikt lielāku kravu.

Kopš 1980. gadu beigām, kad kravas pārvadātāji pirmo reizi sāka lietot sakausējumu riteņus, viņu adopcija ir nepārtraukti pieaugusi. Pēc tūkstošgades pagrieziena sakausējuma riteņi veidoja gandrīz 50 procentus no smagā - pienākumu tirgus.

Mūsdienās aptuveni 70 procenti no visiem smagajiem - Duty Trucks darbojas uz sakausējuma riteņiem.

Bet pajautājiet jebkuram autovadītājam, un viņi visi piekrīt, ka sakausējumu riteņi arī ievērojami uzlabo transportlīdzekļu estētiku, palīdzot kravas automašīnām ilgāk palikt gaišākam un spīdīgākam. Tas ir fakts, ko kravas automašīnu īpašnieki nav palikuši nepamanīti, un tas ir kaut kas tāds, ko viņi izmanto, lai piesaistītu un, cerams, saglabātu autovadītājus nozarē, kas cieš no smaga autovadītāja trūkuma.

Patiesību sakot, vairums autovadītāju vēlēsies, lai viņu riteņi izskatās labi.

Uzturēšana un bojājumi

Bet alumīnija riteņiem ir nepieciešama regulāra apkope. Tas notiek tāpēc, ka ikdienas lietošanas laikā viņi piedzīvo loka atloka nodilumu un oksidāciju. Tomēr siltums no bremžu vilkšanas, riteņu gultņu sagrābšanas vai ilgstoša skriešana uz plakanām riepām radīs neatgriezenisku kaitējumu.

RIMS spīdīgās virsmas laika gaitā laika gaitā kļūst blāvas ceļa netīrumu un citu piesārņotāju dēļ, un tām ir nepieciešama regulāra pulēšana, lai saglabātu savu spīdumu. Tomēr, tā kā riteņa izskats ir liela atrakcija daudziem kravas automašīnu operatoriem, tomēr pastāvīga apkope nav, piemēram, sakausējumu riteņu izgatavotājiJastoo kravas automašīnas ritenisir izstrādājuši savu pulēto loku, kas novērš nepieciešamību ar mašīnu riteņiem.

Lai novērstu jebkādu alumīnija kodināšanu vai krāsošanu nepareiza tīrīšanas risinājuma dēļ, rūpējieties, lai izmantotu tikai - kodīgu, alumīniju - atbilstošu, dzidru apvalku, drošu tīrīšanas risinājumu.

Nekādā gadījumā neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus, kas satur hidrofluorskābi vai abrazīvus instrumentus un mazgājamo spilventiņus, jo tie noņems loka aizsargājošo pārklājumu. Uzmanieties, lai neviena ziepe neļautu nožūt uz riteņa virsmas.

Visbeidzot, rūpīgi izskalojiet riteni ar tīru ūdeni, lai noņemtu visu atlikušo mazgāšanas līdzekli. Ja vēlaties nožūt apmali, izmantojiet zamšā vai mīkstu, tīru audumu.

Nekad nelietojiet lakas vai vasku uz pārklātiem alumīnija lokiem.

Pēc jebkura alumīnija riteņa tīrīšanas vēlreiz pārbaudiet loka identifikācijas zīmes, lai pārliecinātos, ka tas ir salasāms.