Zināšanas par motociklu bez urbumiem riepām

Izstrādājot vietējo motociklu ražošanas tehnoloģiju, motociklos plaši izmantotas bezkūras riepas (plaši pazīstamas kā vakuuma riepas), īpaši augstas klases izjādes automašīnas un motorolleri . Lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar standarta bezkūpīgām riepām .}

Tubeless tires are often called "low-pressure tires" or "vacuum tires", and are divided into radial tires and bias tires. Tubeless tires have high elasticity and wear resistance, as well as good adhesion and heat dissipation performance. Especially for radial tires, since the crown angle is zero, the change is small when the vehicle is moving at high speed, and it can maintain good driving stability and small friction, which is conducive to the absorption of vibration and impact and the increase of vehicle speed. Tubeless tires are much thicker than ordinary tube-type tires, and there is a layer of high-quality rubber on the surface. After inflation, the surface tension increases, and a certain pressure is formed on the inner surface, which Uzlabo punkcijas . pašizgatavošanas spēju, tiklīdz caurduršana atšķirībā no parastajām riepām, gāze netiks pilnībā izlaista vienā mirklī, bet ilgst noteiktu laiku, nodrošinot ātrgaitas braukšanas drošību .}

Bezkameru riepām ir nepieciešama augsta ražošanas precizitāte, jo riepa un riteņu loks ir noslēgti kā viens. Lielākā daļa no tiem ir lieti alumīnija integrēti riteņu rumbas, ar augstu novietojumu starp riepām un ārkārtīgi nelielu riteņu radiālo izteci. Motocikli, kas izmanto bezkameru riepas, ir daudz ērtāki un stabilāki nekā tie, kas izmanto parastās riepas.