Cik daudz vieglāku var būt alumīnija sakausējuma riteņi?

Vieglu materiālu izmantošana ir galvenais vieglais svars. Viegli alumīnija riteņi var efektīvi samazināt transportlīdzekļa korpusa svaru, tāpēc kravas automašīnām ir ļoti nepieciešams izmantot alumīnija riteņus. Salīdzinot ar tērauda riteņiem, alumīnija riteņiem ir daudz priekšrocību.

● Vairāk priekšrocību alumīnija riteņi var ievērojami samazināt kopējo transportlīdzekļa svaru

Jums varētu rasties jautājums, cik daudz atsevišķs ritenis ietekmē transportlīdzekļa kopējo svaru un slodzi? Ļaujiet man sniegt jums piemēru, kā ilustrēt. Apsveriet 13 metru piekabi, kurā kopumā ir 23 riteņi (no kuriem viens ir rezerves riepa). Tērauda riteņi sver vairāk nekā 50 kilogramus katrā, bet alumīnija riteņi ir tikai puse no svara. Uzstādot alumīnija riteņus, transportlīdzekļa kopējais svars tiek samazināts par gandrīz 500 kilogramiem.

Otrkārt, tas ir ļoti drošs. Transportlīdzekļiem, kas ceļo ar lielu ātrumu, diezgan izplatītas ir parādības, piemēram, riepu izplūdes berzes dēļ, pieskaroties zemei ​​un samazināta bremzēšanas efektivitāte. Alumīnija siltumvadītspēja ir trīs reizes lielāka nekā tērauda, ​​kā rezultātā tiek veikta lieliska karstuma izkliedes veiktspēja. Pat tālsatiksmes ātruma braukšanas laikā vai nepārtrauktā bremzēšanā uz lejupceļiem tas var noturēt transportlīdzekli atbilstošā temperatūrā. Tas palīdz novērst riepu novecošanos biežas augstas temperatūras dēļ un samazina riepu izplūdes ātrumu.

Turklāt tas ir uzlabojis braukšanas komfortu. Alumīnija riteņiem ir labāks apaļums, salīdzinot ar tērauda riteņiem, kas var uzlabot riteņa darbības precizitāti un ir piemērotāks ātrgaitas braukšanai. Tajā pašā laikā tie var absorbēt vibrācijas un troksni no ceļa virsmas, uzlabojot transportlīdzekļa ceļojuma gludumu. Tas nodrošina, ka autovadītājs nejutīsies raustīšanās nogurums uz nevienmērīgiem ceļiem vai braucot ar lielu ātrumu.

● Plaši izmanto aizjūras tirgos, un tai ir daudzsološas izredzes uz attīstību vietējā tirgū.

Tieši šo priekšrocību dēļ kravas automašīnu un autobusu alumīnija riteņi tiek plaši izmantoti ārzemēs. Amerikā alumīnija riteņu uzstādīšanas ātrums komerciālajiem transportlīdzekļiem ir ļoti augsts. Eiropā Volvo, Daimler, Renault un citi uzņēmumi arī ir aprīkojuši alumīnija riteņus kravas automašīnās, piekabēs un autobusos, taču uzstādīšanas līmenis ir zemāks nekā Amerikas Savienotajās Valstīs. Dažās Āzijas valstīs, piemēram, Japānā un Dienvidkorejā, pēdējos gados ir palielinājies arī kalto alumīnija riteņu uzstādīšanas līmenis.

Salīdzinot ar plaukstošo situāciju ārvalstu tirgū, šī nozare Ķīnā joprojām ir sākumstadijā un tādējādi tai ir liels attīstības potenciāls. Nesen noslēgtajā Šanhajas Frankfurtes auto detaļu izstādē mēs redzējām Su Meida auto riteņu kabīni, kas reaģēja uz tirgus prasībām, palaižot jaunus kravas automašīnu un autobusu riteņu produktus.

Tehnoloģiju ziņā Sumeida ir mainījusi tradicionālo kalšanas metodi, ko izmanto kravas automašīnu un autobusu alumīnija riteņiem. Šī metode bija dārga. Tā vietā viņi ir pieņēmuši uzlabotu augstspiediena liešanas tehnoloģiju. Alumīnija riteņiem, kas ražoti ar šo metodi, ir tāda pati kvalitāte un veiktspēja kā oriģinālajiem kaltajiem riteņiem, taču izmaksas ir ievērojami samazinātas, padarot tās ļoti rentablas. Turklāt tie galvenokārt ražo alumīnija riteņus ar specifikāciju 22,5 × 9,0 ar slodzes jaudu līdz 3550 kilogramiem.

● Truckam vieglam svaram, alumīnija riteņiem ir nozīmīga loma.

Tātad, kādas ir alumīnija sakausējumu riteņu izmantošanas faktiskās priekšrocības, lai padarītu kravas automašīnas šķiltavas?

1. Uzlabot efektivitāti: neaplādētā stāvoklī transportlīdzekļa korpusa viegls var izraisīt zemāku degvielas patēriņu; Iekrautā stāvoklī vieglie alumīnija riteņi ļauj transportlīdzeklim nēsāt papildu pustonnu kravas, tādējādi gūstot lielāku peļņu.

2. Izmaksu samazināšana: braukšanas laikā ātra siltuma izkliede nodrošina labāku suspensijas sistēmas aizsardzību, ievērojami samazinot riepu nodilumu. Katra riepa var palaist papildu 5 līdz 8 kilometrus vai vairāk. No otras puses, zemā temperatūra piedāvā lielisku aizsardzību bremžu sistēmas materiāliem un komponentiem, kas nav izturīgi pret augstām temperatūrām, tādējādi samazinot bremzēšanas sistēmas uzturēšanas izmaksas.

3. Degvielas taupīšana: alumīnija sakausējuma riteņi ir viegli, tiem ir augsta ražošanas precizitāte, un tiem ir minimāla deformācija ātrgaitas rotācijas laikā. Viņiem ir arī zema inerciālā pretestība, kas ir labvēlīga, lai uzlabotu transportlīdzekļa tiešo braukšanas veiktspēju un samazinātu riepu ritošo pretestību, tādējādi samazinot degvielas patēriņu.