Tesla CyberTruck riteņu mala aizdomās par nopietnām kvalitātes problēmām

Šā gada sākumā Tesla pievērsās problēmai, ka CyberTruck standarta aerodinamiskie ratiņi varētu izraisīt riepu sānu nodilumu. Tomēr riteņa problēmas iedarbību acīmredzami neizraisa riteņa vāciņš, bet tieši pats ritenis. Video uz Tiktok parādīja cirtru ar smagi bojātu riteni. Priekšējā riteņa spieķi tika salauzti, un savienojošā daļa starp riteņu centru un riteņa vārpstu bija saplaisājusi. Aizmugurējais ritenis ir pat viss ritenis, kas atdalīts no riteņa vārpstas, atstājot tikai nelielu materiāla gabalu ap stiprinājuma uzgriezni. Šāda kaitējuma pakāpe liek cilvēkiem apšaubīt tā materiālu kvalitāti un tā dizaina racionalitāti.

Runājot par konkrētu riteņu bojājuma cēloni, nav secinājumu. Daži netizens spekulēja, ka transportlīdzeklis, iespējams, ir piedzīvojis nopietnu ietekmi, bet, ja tā ir neliela ietekme, kas noved pie šāda nopietna kaitējuma, tas acīmredzami ir neloģisks. Tāpat tiek uzskatīts, ka transportlīdzeklis, iespējams, ir notriecis betona sienu, bet, ja tā, tad transportlīdzekļa pusē vajadzētu būt vairāk atzīmju. Neviena no spekulācijām nav oficiāli apstiprināta. Daži analītiķi norādīja, ka kiberruck riteņus var izgatavot no alumīnija. Lai arī alumīnija riteņi tiek plaši izmantoti zemāku izmaksu dēļ, materiāla neviendabīgums ražošanas procesā var izraisīt nepietiekamu izturību. Turpretī kalti riteņi ir ne tikai spēcīgāki, bet arī ievērojami samazina svaru. Pati kiberruck svars ir milzīgs, un vieglākā transportlīdzekļa konfigurācija sver vairāk nekā 3 tonnas, kas neapšaubāmi rada augstākas prasības komponentiem, piemēram, riteņiem un riepām.

Riteņu problēmas iedarbībai neapšaubāmi ir bijusi liela ietekme uz Tesla CyberTruck reputāciju. Tas, vai Tesla var ātri noteikt cēloni un dot saprātīgu risinājumu, būs tieši saistīts ar patērētāju uzticēšanos un šī futūristiskā elektriskā pikapa kravas automašīnas pieņemšanu tirgū.