Alumīnija sakausējuma riteņu un tērauda disku salīdzinājums

Pēdējos gados pēc jaunu automašīnu laišanas tirgū alumīnija sakausējuma diski ir kļuvuši par daudzu autoražotāju reklāmas centru. Patiešām, gludās virsbūves līnijas, dinamiskais slīpais dizains un dažāda stila liela izmēra-alumīnija vieglmetāla diski padara šo automašīnu par izteiktu sportisku un modernu stilu, un to īpaši mīl jaunieši. Tomēr nedomājiet, ka alumīnija sakausējuma diski ir dominējuši pasaulē. Patiesībā joprojām ir daudz automašīnu ar tērauda diskiem, taču pieaug to cilvēku skaits, kuri dod priekšroku alumīnija sakausējuma diskiem. Daži automašīnu entuziasti pat vēlas nomainīt savus tērauda riteņus pret alumīnija diskiem. Tātad, vai jūs zināt, kur alumīnija sakausējuma diski ir labāki par tērauda diskiem? Mācīsimies par to viens no otra.

Alumīnija sakausējuma blīvums ir daudz zemāks nekā tērauda blīvums. Tāpēc alumīnija sakausējuma riteņu rumbas svars parasti ir tikai viena-trešdaļa no tērauda riteņu rumbas svara. Rezultātā vienas ģimenes automašīnas riteņa rumbas svars tiek samazināts par aptuveni 2 kg, bet visu četru transportlīdzekļa riteņu svars var samazināties par 8 kg. Lai gan tas ir tikai ļoti mazs rādītājs, salīdzinot ar transportlīdzekļa kopējo svaru, atšķirība ir jūtama, mainot riepas pašiem, un ir vieglāk vadīt dzinēju.

Labāka siltuma izkliede ir ļoti svarīga alumīnija sakausējuma disku priekšrocība. Daudzi cilvēki zina, ka, ja bremzēšanas siltuma izkliede ir slikta, siltumu nevar atbrīvot laikā. Kad tas tiks uzkrāts līdz zināmai robežai, siltuma vājināšanās parādība kļūs arvien acīmredzamāka, un bremzēšanas efekts kļūs ļoti vājš. Tajā pašā laikā tas var arī izraisīt riepu pārkaršanu un pārsprāgšanu, kas ļoti ietekmē braukšanas drošību. Alumīnija siltumvadītspēja trīs reizes pārsniedz tērauda siltumvadītspēju, tāpēc siltuma izkliedes efekts ir labāks. Turklāt alumīnija sakausējuma diskiem parasti ir šaurāki spieķi, kas nodrošina lielāku siltuma izkliedes telpu un labāku gaisa cirkulāciju nekā tērauda diskiem. Tāpēc tie pamazām ir kļuvuši par daudzu automašīnu modeļu iecienītākajiem.

Iespējams, daudziem cilvēkiem, pērkot automašīnu, nerūp iepriekš minētās{0}}funkcijas. Viņi zina tikai to, ka alumīnija riteņu riteņu izskats ir pārāks par tērauda diskiem, kas ir acīmredzams ikvienam. Šajā laikmetā, kad tiek uzsvērts izskats, tas ir ļoti svarīgi automašīnu tirdzniecībā. Alumīnijam ir laba plastika, tāpēc no tā var izgatavot dažādas formas, apmierinot cilvēku vēlmi pēc novitātes un unikalitātes. Tas ir pārāks par tērauda riteņu blāvo izskatu. Turklāt tērauda riteņiem ir ilgs kalpošanas laiks, un rūsa ir neizbēgama, un tie neizskatās labi. Alumīnijs šajā ziņā ir daudz labāks.

Protams, alumīnija sakausējuma diski nav labi. Kā saka: "Labas lietas nav lētas, un lētas lietas nav labas." Alumīnija sakausējuma diski ir dārgāki nekā tērauda diski, tāpēc daudzās sākuma līmeņa -ģimenes automašīnās netiek izmantoti alumīnija sakausējuma diski. Galu galā, ietaupot mazliet, tas joprojām ir nedaudz ietaupīt. Otrkārt, nepietiekamas stingrības un viegla lūzuma problēma ir drošības apdraudējums, kas arī nosaka, ka alumīnija sakausējuma diskiem vēl ir tāls ceļš ejams, līdz tie var aizstāt tērauda riteņus.