Ievads viltotos riteņos

Kalti riteņi ir kalnu klasifikācija, ko galvenokārt izmanto portālu celtņos, tiltu celtņos, kalnrūpniecības mašīnās utt., Pazīstams arī kā: ceļojošie riteņi, debesu riteņi, riteņu kalumi! Arī vieglā dzelzceļa automašīnām ir lietojumprogrammas!

Parasti lietoti riteņu kalšanas materiāli: 60#, 65MN, 42CRMO

Kaltu riteņu produkti galvenokārt tiek izmantoti automašīnās (lauksaimniecības mašīnās), pamata detaļās, ritošajā krājumā, celtniecības mašīnās, naftas ķīmijas vispārējā rūpniecībā un citās nozarēs, no kurām vairāk nekā 90% ir automašīnu kalumi, no kuriem auksti un silti precizitātes kalumi veido apmēram 5,2% no visiem kalumiem. Kopējais kalumu rezultāts visā valstī 2004. gadā bija aptuveni 3,26 miljoni tonnu, no kuriem mirstības bija aptuveni 2,44 miljoni tonnu, automobiļu kalumi veidoja apmēram 65% no mirstīgajām pusēm, apmēram 1,6 miljoniem tonnu, un auksti un silti precizitātes kalumi veidoja apmēram 4–5% no kopējiem automobotīvajiem kalumiem. Pievienojumi, kas veikti, bez maksas kalšanas hidrauliskās kalšanas preses, kas lielākas par 10 miljoniem, tiek sauktas par lieliem kalumiem, un lielā kalšanas ražošanas nozare ir sasniegusi noteiktu ražošanas skalu un līmeni.

Kaltu riteņu anodēšanas tehnoloģija ir Hamann - Motorsport jaunākā vieglā alumīnija sakausējuma riteņu ražošanas tehnoloģija. Izmantojot šo jauno kalšanas tehnoloģiju, alumīnija sakausējumu riteņu svars var samazināt par vairāk nekā 38%, salīdzinot ar tradicionālajiem cast riteņiem, kas var ievērojami samazināt svaru. Nepareizais svars ļauj izvairīties no transportlīdzekļa veiktspējas.

Šī unikālā anoda apstrādes tehnoloģija kaltiem riteņiem var samazināt svaru par 38%, salīdzinot ar tradicionālajiem cast riteņiem, tā ka lielo - izmēra alumīnija sakausējumu riteņi neietekmē transportlīdzekļa veiktspēju.