Kā salabot un uzturēt riteņu skrāpējumus

Kā salabot skrambas?

Remonta remontam ir sešas īpašas darbības: Pirmais solis, pārbaudiet rētu, ja riteņa rumbas iekšpusē nav bojājumu, varat to vienkārši salabot, izmantot krāsas plānāku, lai noslaucītu ap rētu, lai noņemtu netīrumus; Otrais solis, ieskrāpējiet dziļāko daļu, ir grūti noņemt netīrumus, tad, lai to kārtīgi notīrītu, varat izmantot zobu bakstāmo; Trešais solis: lai novērstu nesaistīto daļu krāsošanu kļūdas dēļ, vislabāk ir rūpīgi pielīmēt lenti ap rētu; Ceturtais solis, sakopts sukas gals ir nokrāsots ar dekoratīvu krāsu. Pēc krāsas izžūšanas tā nedaudz sarūk, un vislabāk to ir nedaudz izvirzīt. Piektajā solī pēc gleznošanas tas prasīs apmēram nedēļu, lai pilnībā nožūtu. Pēc žāvēšanas uzklājiet to ar ūdensizturīgu papīru, kas iemērkts ziepjūdenī, lai virsma būtu gluda; Sestajā posmā pēc berzēšanas ar ūdensizturīgu papīru izmantojiet maisījumu, lai tas būtu spilgts, un pēc tam uzklājiet vasku. Ja rodas dziļas rētas, galvenais ir novērot, vai metāla virsma ir pakļauta. Ja metāla virsma nav redzama, tā nerūsēs, un jūs varat koncentrēties uz apdares krāsas uzklāšanu. Ielieciet to ar pildspalvas galu un gaidiet, kamēr krāsa pilnībā nožūs. Lai izvairītos no šīs parādības, automašīnai jābūt rūpīgai, mazgājot lokus, kad to pirmo reizi lieto. Transportlīdzekļos, kas tiek vadīti katru dienu, diski vajadzētu mazgāt vismaz reizi nedēļā, pēc tam, kad vispirms skalo ar ūdeni, pēc tam berzt ar mazgāšanas līdzekli un sūkli un pēc tam skalot ar daudz ūdens. Parasto uzturēšanu nevar ignorēt. Būtiska ir arī ikdienas uzturēšana. Kad riteņa rumbas temperatūra ir augsta, pirms tīrīšanas vajadzētu ļaut dabiski atdzist. Nekad nelietojiet aukstu ūdeni, lai to notīrītu; Bremžu disks ir deformēts un ietekmē bremzēšanas efektu. Turklāt alumīnija sakausējuma riteņa tīrīšana ar mazgāšanas līdzekli augstā temperatūrā izraisīs ķīmisku reakciju uz riteņa virsmas, zaudēs spīdumu un ietekmēs izskatu. Kad riteņa rumbu iekrāso ar grūti noņemamu asfaltu, ja vispārējais tīrīšanas līdzeklis nepalīdz, mēģiniet to noņemt ar suku, bet nelietojiet cietu suku, īpaši ar dzelzs suku, lai nesabojātu riteņa rumbas virsmu.