Kā pareizi modificēt automašīnu riteņus?

Riteņa izmēru nevar nejauši mainīt.

Daži cilvēki palielinās riteņus, lai uzlabotu automašīnas veiktspēju. Izvēloties riteņus, mēģiniet izvēlēties riteņus, kas ir līdzīgi oriģinālās automašīnas lielumam, jo ​​riteņu palielināšanai jāatbilst plašajām un plakanām riepām. Automašīnas sānu šūpošanās būs mazāka, un stabilitāte tiks samazināta. Tas ir uzlabots, bet glaimāka riepa ir, jo plānāks ir tā biezums, un trieciena absorbcijas veiktspēja būs slikta, tāpēc ērtības ziņā jāuzliek lielāks upuris. Kad parādās tādi ceļa bloki kā smiltis un grants, riepas ir viegli sabojātas, tāpēc riteņu palielināšanai ir rūpīgi jāapsver.

Kā viens no vissvarīgākajiem automašīnas drošības komponentiem, joprojām ir daudz zināšanu, kas saistīta ar riteņu centrmezglu stila modifikāciju, un tas joprojām prasa profesionālu novērtēšanu un darbību.

1. Riteņu materiāls ir izsmalcināts

Riteņu kopējais izskats ir atkarīgs no katras personas estētikas un tiek izvēlēts, lai tas atbilstu sākotnējai automašīnas modifikācijai. Alumīnija sakausējuma riteņi, kas šobrīd ir populārāki tirgū, ir ievērojami uzlabojušies, salīdzinot ar čuguna riteņiem pagātnē, un to svars ir ievērojami samazināts. Riteņi ar sarežģītām struktūrām izskatās skaisti un eleganti, taču tie ir pārāk satraucoši, lai tos tīrītu. Gluži pretēji, vienkārši riteņi izskatās dinamiski.

No pašreizējā viedokļa lielākā daļa oriģinālo riteņu rumbas ir alumīnija sakausējumu riteņi, izmantojot zemu - spiediena liešanas tehnoloģiju. Zemākus - gala modeļus var aprīkot ar tērauda lokiem no sākotnējās rūpnīcas. Balstoties uz materiālu salīdzinošo izpratni, mēs zinām, ka tērauda gredzena process ir vienkāršs un izmaksas ir zemas. Tomēr tas ir smagāks, tam ir liela inerciāla pretestība un tam ir slikta karstuma izkliedēšana. Tā apaļums un šoka absorbcija ir sliktāka nekā alumīnija sakausējumu riteņi, un arī kopējā kontroles sajūta ir sliktāka nekā alumīnija sakausējumu riteņi.

Papildus iepriekšminētajām atšķirībām ir arī materiāli, kas līdzīgi mūsu augstajiem - beigu kosmiskās aviācijas materiāliem, kas ir unikāli arī nozarē. Neatkarīgi no tā, vai tā ir stingrība, izturība vai viegls, unikālie materiāli ir dubultojuši riteņu rumbas veiktspēju, kas atšķiras no tradicionālajiem konusiem. Salīdzinot ar iepriekšējiem lējumiem, jaunajās versijās ir ne tikai inovācijas materiālos un procesos, bet arī parāda veiktspējas un svara uzlabojumus.

2. Riteņu meistarība ir izsmalcināta

Tas pats materiāls un ražošanas process ir arī svarīgi aspekti, kas nosaka riteņa rumbas kvalitāti. Riteņu rumbas ir izgatavotas arī no alumīnija sakausējuma, un, tā kā process ir sadalīts "liešanā" un "kalšanā", pateicoties milzīgajām procesa atšķirībām, ir arī lielāka atšķirība kvalitātē un veiktspējā.

Kalti riteņi ir daudz labāki nekā liešanas riteņi meistarības un materiālo prasību ziņā, un tiem ir arī spēcīgāka izturība pret triecieniem. Bet tajā pašā laikā cena ir daudz augstāka nekā alumīnija sakausējumu riteņiem, un formas ziņā ir arī ierobežota masa ražošana.

3. Parametri ir īpaši

Izvēloties riteni, transportlīdzekļa modelim jābūt piemērotam PCD/skrūvju modelim un centrālā cauruma lielumam/nobīdei. Izvēloties iecienīto riteņu rumbas izskatu, jums jāapsver, vai šie trīs punkti ir piemēroti.